广东省仁化至博罗高速公路新丰至博罗段(以下简称“仁博高速”)的先行工程将在惠州市开工建设。该项目全长约108公里，总投资147.62亿元，设主线桥梁85座；隧道3座，其中特长隧道1座，长5480米；互通立交11座。呈南北走向，先后穿越粤北两市三县，路线起于韶关新丰县会前大利峡附近，往南经龙门县、博罗县龙田镇，终于惠州市博罗县罗阳镇义和村，与广惠高速公路相接；中段设新丰立交与大广高速公路粤境段分离；项目实现了与博深高速公路对接。计划2018年建成通车。
仁博高速公路案：一是根据项目特点，制定了进洞专项施工方案并通过了监理单位组织的评审工作，确保以方案指导施工；二是选派专人配合有关部门抢抓征地拆迁、用电、用水等工作，快速解决了临建、施工便道用地用电和用水问题；三是组织人力物力全力施工，调集机械设备进行场地平整，打通便道，开挖隧道明洞，建设钢筋加工场、拌合站及办公场区等，为隧道尽早进洞打下了基础。目前，固力士建材钢筋套筒已全部进场。
该项目工期紧，任务重，且洞口段存在偏压及浅埋等不良现象，地质情况复杂。为确保施工安全顺利完成，打造优质工程，通过项目的合作，固力士建材全面系统地掌握了工程要求及难度，各系统面对面地全方位的应对该项目的问题并给予解决方案，为工程项目合作奠定了工作基础！
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